FP1 – FP2
いい感じの初日だったね！ メルセデスが戻ってくるのは想像されていたけれど、戦えるペースだと思う。昨年より仕上がりが良さそう。向こうも予選までは全部を出さないだろうけれど、それはレッドブル・ホンダだって同じこと。たぶん上回れると想像しているんだけど……。どうなるか予選が楽しみ！
基本的に一昨年から、アルファタウリ（旧トロロッソ）のペースを基準に、-0.6にセカンド、さらに-0.5でマックスといった感じで逆算してペースを読んでいる感じ。今年はアルファタウリのペースも良かったけれど、これがセーブしてのタイムかどうか。去年はわりと目一杯出していたイメージなので参考にしていたのだけれど、今年はまだわからない。
想定外だったのはフェラーリとマクラーレン。アルファタウリはマクラーレンとの争いになるのかな？ マクラーレンはカスタマーだから、予選でそれほどは伸びないと思っているけど、アルファタウリがどれだけ残しているかで決まるかなぁ。マクラーレンがジョイント初年度からこの位置にいるのは、正直驚いた。中盤以降はけっこう怖い存在になるかも？
フェラーリはこんなに戻せる？ ってくらいに回復している。そして応援しているサインツがボロボロになってなくてよかったよかった^ ^。ここはルクレール体制だから大変だと思うよ。アストンマーティンは想像通り。コピーマシンって2年目悩むんだよね。スチュワート→ジャガーの時と似てる。コンセプトを使いこなすって、難しいことなんだと思う。あとは、ミックが始終マゼピンを上回っていたのも予想外かな。どの段階でもマゼピンより良くて、ひょっとしたら化けるのかも？ と思っているところ。F2チャンピオンだから当たり前かもしれないけれど、前評判よりずっと良い気がする。そんなこんなでもうすぐFP3だ〜。って、あと３時間くらいあるか。もうひと仕事できるな。でもってオラクルがついたので、そこらへんをなおしておいた。さてお仕事お仕事＿φ(￣ー￣ )
予選
マックスやったね！ ところでフロアはパルクフェルメ規定下で修理できるのだろうか？ ガスリーもさすが。ミディアムでQ2走るとは、相当手応えがあるんだなぁ。ボッタスを喰えるかとおもったけど、それは厳しかったけどね。
あとルクレールが飛び込んできてびっくり。でもまぁ、ルクレールはソフトスタートだから、じっくり抜けばいいかな？ それから、リカルドとアロンソはさすが。どちらも良いドライバーだなぁ。特にアロンソは、年齢を考えると相当に凄い。ごっついポール・トレーシーでさえ、40歳になると大変だって言ってたしね。まだ39歳だけど、いやー、すごいね。
ストロールはよくがんばったと思う。ディニスは軽く超えている気がする〜。角田選手はQ1で輝きすぎただけに、ちょっと残念な結果かな？ 予選一発目のタイムで上回るのはそうそうなかなかできることではないよね。ミディアムはちょっと熱を入れにくいのだろうか？ もしくは相性が悪いのか……。いずれにしても経験が必要だと思うので、とにかく最後まで走りきって欲しいね！あとはトト・ウォルフ。いまだに何者かよくわからないのだけれど、いつもコメントが割とよくて嫌いじゃない。
決勝
うーーーーーーーー、残念！ マックスが頑張ってくれたけど、届かなかった。先手先手で攻撃してきたメルセデスの戦略部門、やるなぁ。今回のレッドブルは、実はこっそり速さに自信があったのか、ちょと後手後手になってしまって打つ手がマックスしかなくなった感じかな？
それでも終盤の緊迫感は近年にないもので、大いに盛り上がれる内容。ルイスとマックスのバトルはギリギリながら安心して観ていられる。個人的に走れるラインは通っていいラインにすればいいような気がするし、ドライバーの裁量に任せるしかないと思うんだけどねぇ。NASCARのホワイトライン論争の時みたいにね。何のためのGPDAなのか。まぁ若手のラッセルが会長だし、どれくらい機能しているんだろうか。
ルクレールとノリスのバトルも良かったね！角田選手は、周囲の期待の鼻息度が高すぎて、及第点なのになんかスッキリしない感じといったところ？ もちろんオーバーテイクは素晴らしいけれど、DRSがあっても抜けない人は抜けないものの、どうもそのへんが曖昧になっちゃうからね。あとはペレスも言っているけど、ペースを掴むまでに５戦くらいはかかるのだろう。むしろペレスで５戦なら、ルーキーにはもっとかかるのかもしれない。体力的にはものすごくガッシリしたこともあってか、なんか平気そうだったね、準備は満点だったんじゃないかな。あとは運（を引き寄せる力）か。
マクラーレンはずいぶんと安定していて、中団トップは堅そう。フェラーリはその直後かな？ アルファタウリは、スタートが良くなるといいよね。アストンは真ん中くらいで、ベッテルが心配な感じ。アルピーヌ、アルファロメオ、ウイリアムズ、ハースは、特に目立った点はなかったかなぁ。
ハースはしかし、乗りにくそうだねぇ。今年は開発をほとんどしないってことなので、単純にフロアがなくなっただけのマシンだと、ああなるっていう例なのか。開発って大事だね。
DAZNかフジテレビか
そんなこんなで今回は左耳にDAZNを聴きながら右耳でフジテレビネクスト、テレビがネクストで、ipadがDAZNの映像、iphoneはライブタイミングな感じで、今年の視聴をどれにするかを検討しながら観戦。
情報量の細かさとグランプリニュースがある点で、今年はフジテレビにすることに。特に今年は角田選手が走ることで、相対的にフェラーリなどに対する「戦略やミスに対するお怒りモード」が少なくて良かった。
ただフリー走行の放送は（仕方がないけれど）「つのつの」持ち上げすぎな傾向があって、そこはDAZNのほうがよかったような気がした。そんなにフォローしなくても「普通くらいには速い」と思っているから……と、どうしても思っちゃう。もうQ1で片鱗は見せたし、ちょっと落ち着くといいなぁ。
さて、週末はスーパーフォーミュラ。スーパーフォーミュラのマシンは、キレイでカッコいいよね。モノコックはF2と同じなんだろうけれど、ノーズがシャープなのがいい。あとエンジンがコンパクトなのでリヤまでスッキリしてるのも見た目のバランスに貢献している感じ。
ノーズの体積を減らしつつクラッシュ耐性を維持するのは、値段的にけっこう高くつきそうな気がするけれど、価格差はあるのかなぁ？ 今年は大湯選手と坪井選手を中心に観る予定〜。って、週末のテストをチェックしたら、大湯選手はトップタイムで終えてたらしい。期待して観よーっと。レッドブルTVで無料放送があるよ！