【メルセデス】10
メルセデスはカチッとしたマシンを作ってきたなーという印象。2019年のマシンより剛性ありそうに見える写真だった。
【レッドブル RB16】9
レッドブルは結構絞ってきたね～。フロントとリアのウイングは、リアウイングはマウントが２本になったけど昨年バージョンっぽい。きっと変えてくるよねぇ。。昨年よりピーキーな感じに見えるけど、今年はフェルスタッペン以外でも走れるマシンだといいね。あれ、リアロワアームの位置が前と変わってるな。
【フェラーリ SF1000】7
フェラーリの発表会動画は「なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁあ！」ってなった。ツーブロックなのかアシンメトリーなのか、ベッテルの髪型に目が行ってマシンどころではなかったな。斬新。クラシカルな劇場での発表はカッコよかった。日本だと清水寺の舞台とかになるのだろうか。
フェラーリはレッドブル風のアレンジを入れて、さらにレーキを主張するような画像だったけれど、そんなにコンセプトを変えるのってどうなのだろう？ 最初からうまく走るかなぁ。データや経験を持っているエンジニアでも入ったのかな？
【アルファタウリ】6
アルファタウリは、わりと正常進化。言われているほどレッドブル化はしていない感じか。細かいパーツはRB15に似ているんだけれど、基本STR14をベースにしているように見える。昨年はレッドブルとトロロッソが空力を似たものに合わせてくるかどうかに注目していたのだけれど、結局最終戦まで別の道を行った。今年のスタート地点はどうなのか、テストの実走型が見たいね。でも確かアルファタウリはトロロッソ時代にテクニカルディレクター職を無しにしたはずで、どうやってマシンを作っているのかいまだによくわからない。
【マクラーレン】6
マクラーレンも出てきたね。青いのはBATの青なのかな。黒から青へのグラデーションの表現は良いなぁ。British American Racingのロゴっぽい雰囲気もあるね。
マシン自体はどうなんだろう？ 昨年のローンチの時の方が「速そう感」があったなぁ。今回のはなんかリアがボヨンとした印象？ あと空気の使い方に新世代感（いろんなところにスリットを入れて、そこから空気を出して気流をコントロールする感じ）がない。まぁ、そこらへんはテストや開幕戦で開けてくるかもなぁ。わりとコンサバな感じだけど、それがキーっぽいのだろうか。
マシンとは関係ないけれど、レーシングスーツが微妙。描きづらいし。
【アルファ】5
去年も思ったけど、プレゼンテーションカーの模様が細かすぎて、寄らないと微妙。リアカウルが気持ち悪い。
【ウイリアムズ】3
去年よりマシかもしれないけど、微妙。カラーリングもどうしてそうなる……。
【ハース】
昨年のマシンに今年のカラー。つや消し黒と、光沢アリの黒で柄を作るのは好き。
【レーシングポイント】
画像が合成すぎてよくわからない。
【ルノー】4
ええと、発表会用のクルマをつくるのはコストの無駄だから作らないそうな。